Тест-драйв Hyundai Santa Fe — ч. 59

22.03.2020

Интересно, но до последнего момента я не знал, что управляю дизельной версией Santa Fe — динамика ускорения 2, 2-литрового, 197-сильного мотора в дополнение с солидным крутящим моментом (436 Н·м в диапазоне от 1800 до 2500) разгоняют двухтонную (1882 кг) машину до сотни всего за десять секунд.

Советуем прочитать